吉林省交通基础设施建设完成投资同比增长6.1%
吉林省交通基础设施建设完成投资同比增长6.1%
吉林省交通基础设施建设完成投资同比增长6.1%年初以来,吉林省交通(jiāotōng)运输厅全力推进G331项目吉林段(duàn)及长春都市圈西环、长春至(zhì)榆树、松江河至长白、白山至临江(línjiāng)等高速公路重大项目建设,积极谋划新开工防川至珲春、老爷岭至汪清两个高速项目。截至4月末,全省交通基础设施建设完成投资26亿元(yìyuán),同比增长6.1%,取得了交通建设投资的(de)“开门红”,为服务全省经济稳增长贡献了交通力量。
在G331项目(xiàngmù)(xiàngmù)吉林段建设过程中,吉林省交通运输厅成立项目推进工作(gōngzuò)专班,将(jiāng)该项目作为全厅“头号工程”来抓。复工(fùgōng)以来,吉林省交通运输厅会同地方政府和相关(xiāngguān)部门建立协调工作机制和省市县三级联络体系(tǐxì),协同解决(jiějué)制约难题;督促指导各项目单位抢抓当前施工黄金期,统筹各项保障要素,强化质量安全管控,按照10月1日前主线建成通车、年底全线竣工的目标(mùbiāo),加强调度督导,全力加快(jiākuài)项目建设步伐。在此基础上,深入开展G331交旅融合发展(fāzhǎn)品质提升工程,设置服务设施92处(chù),重点打造特色服务区8处,全力提升人性化服务水平;打造特色旅游标志标识体系,强化对44个沿线特色边境村和重要景区指引,引导游客“快进慢游(mànyóu)”,带动沿线特色产业发展,努力实现“一通百通”。截至5月15日,已累计完成项目投资46.5亿元,占总投资49.7%,进场人员(rényuán)6827人、设备1227台套,开工作业面860处,控制性工程进展明显,龙坪隧道已全线贯通,龙岩隧道掘进1279米,占总长约72.6%。
在高速公路重大项目建设过程中,吉林省交通运输厅按照省长胡玉亭调研长春(chángchūn)现代化都市圈建设指示(zhǐshì)要求,深入优化施工组织,持续提升建设效能,加大人力、物力投入,推动加快建设。截至4月末(yuèmò),该(gāi)项目已累计完成投资61.6亿元,总体形象进度完成40%,预计2026年10月建成通车。项目建成后长春市(chángchūnshì)周边“两环八射”高速公路网布局全部建成,将进一步完善长春市周边高速公路骨架网络,实现长春市周边的便捷连通,形成(xíngchéng)产业互补、融合共进的局面,促进沿线城镇经济发展(fāzhǎn),为长春现代化都市圈建设提供(tígōng)有力支撑。
松江(sōngjiāng)河至长白(zhǎngbái)、白山(báishān)至临江项目进展顺利,截至4月末,松长项目累计完成投资40.5亿元,总体形象进度完成31%;白临项目累计完成投资22.2亿元,总体形象进度完成33.24%。项目建成后,将结束临江市、长白县不通高速的历史,实现全省县县通高速目标,对完善全省高速公路网(gāosùgōnglùwǎng),连接重要边境市县、口岸、航空节点,促进沿线(yánxiàn)优势资源开发和(hé)旅游产业发展及“稳边固边”均具有(jùyǒu)重要意义。
此外,吉林省交通运输厅持续加快(jiākuài)防川至珲春、老爷岭至汪清2个高速项目前期(xiàngmùqiánqī)工作,预计下半年可实现开工建设(jiànshè),将进一步完善吉林省东部边境地区路网布局,为(wèi)深入实施高水平对外开放,向海而兴,拉动区域经济社会发展提供有力支撑。
在全面推进重大项目建设的同时(tóngshí),吉林省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅深度(shēndù)谋划,充分发挥交通保障支撑全省文旅产业(chǎnyè)发展作用。围绕服务“黄金小镇”及(jí)“黄金博物馆”建设,“老里克湖”景区开发,中俄跨境旅游产业发展等,全力加快推动延长(yáncháng)高速(gāosù)公路全线贯通,率先实施防川至珲春高速控制性工程建设,并同步完善区域普通国省干线、农村公路网,打通大通道、畅通“微循环”,全力提升交通运输服务水平,为(wèi)推进文化旅游产业发展,打造吉林高质量发展新的增长极贡献交通力量。(朱凯旋)
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年初以来,吉林省交通(jiāotōng)运输厅全力推进G331项目吉林段(duàn)及长春都市圈西环、长春至(zhì)榆树、松江河至长白、白山至临江(línjiāng)等高速公路重大项目建设,积极谋划新开工防川至珲春、老爷岭至汪清两个高速项目。截至4月末,全省交通基础设施建设完成投资26亿元(yìyuán),同比增长6.1%,取得了交通建设投资的(de)“开门红”,为服务全省经济稳增长贡献了交通力量。
在G331项目(xiàngmù)(xiàngmù)吉林段建设过程中,吉林省交通运输厅成立项目推进工作(gōngzuò)专班,将(jiāng)该项目作为全厅“头号工程”来抓。复工(fùgōng)以来,吉林省交通运输厅会同地方政府和相关(xiāngguān)部门建立协调工作机制和省市县三级联络体系(tǐxì),协同解决(jiějué)制约难题;督促指导各项目单位抢抓当前施工黄金期,统筹各项保障要素,强化质量安全管控,按照10月1日前主线建成通车、年底全线竣工的目标(mùbiāo),加强调度督导,全力加快(jiākuài)项目建设步伐。在此基础上,深入开展G331交旅融合发展(fāzhǎn)品质提升工程,设置服务设施92处(chù),重点打造特色服务区8处,全力提升人性化服务水平;打造特色旅游标志标识体系,强化对44个沿线特色边境村和重要景区指引,引导游客“快进慢游(mànyóu)”,带动沿线特色产业发展,努力实现“一通百通”。截至5月15日,已累计完成项目投资46.5亿元,占总投资49.7%,进场人员(rényuán)6827人、设备1227台套,开工作业面860处,控制性工程进展明显,龙坪隧道已全线贯通,龙岩隧道掘进1279米,占总长约72.6%。
在高速公路重大项目建设过程中,吉林省交通运输厅按照省长胡玉亭调研长春(chángchūn)现代化都市圈建设指示(zhǐshì)要求,深入优化施工组织,持续提升建设效能,加大人力、物力投入,推动加快建设。截至4月末(yuèmò),该(gāi)项目已累计完成投资61.6亿元,总体形象进度完成40%,预计2026年10月建成通车。项目建成后长春市(chángchūnshì)周边“两环八射”高速公路网布局全部建成,将进一步完善长春市周边高速公路骨架网络,实现长春市周边的便捷连通,形成(xíngchéng)产业互补、融合共进的局面,促进沿线城镇经济发展(fāzhǎn),为长春现代化都市圈建设提供(tígōng)有力支撑。
松江(sōngjiāng)河至长白(zhǎngbái)、白山(báishān)至临江项目进展顺利,截至4月末,松长项目累计完成投资40.5亿元,总体形象进度完成31%;白临项目累计完成投资22.2亿元,总体形象进度完成33.24%。项目建成后,将结束临江市、长白县不通高速的历史,实现全省县县通高速目标,对完善全省高速公路网(gāosùgōnglùwǎng),连接重要边境市县、口岸、航空节点,促进沿线(yánxiàn)优势资源开发和(hé)旅游产业发展及“稳边固边”均具有(jùyǒu)重要意义。
此外,吉林省交通运输厅持续加快(jiākuài)防川至珲春、老爷岭至汪清2个高速项目前期(xiàngmùqiánqī)工作,预计下半年可实现开工建设(jiànshè),将进一步完善吉林省东部边境地区路网布局,为(wèi)深入实施高水平对外开放,向海而兴,拉动区域经济社会发展提供有力支撑。
在全面推进重大项目建设的同时(tóngshí),吉林省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅深度(shēndù)谋划,充分发挥交通保障支撑全省文旅产业(chǎnyè)发展作用。围绕服务“黄金小镇”及(jí)“黄金博物馆”建设,“老里克湖”景区开发,中俄跨境旅游产业发展等,全力加快推动延长(yáncháng)高速(gāosù)公路全线贯通,率先实施防川至珲春高速控制性工程建设,并同步完善区域普通国省干线、农村公路网,打通大通道、畅通“微循环”,全力提升交通运输服务水平,为(wèi)推进文化旅游产业发展,打造吉林高质量发展新的增长极贡献交通力量。(朱凯旋)
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